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對(duì)輥破碎機(jī)弓形破碎齒板和方尾螺栓的改造

發(fā)布時(shí)間:2015-07-20 14:49:52 更新時(shí)間:2018-06-05 18:34:47 作者:紅星機(jī)器 免費(fèi)咨詢箭頭

對(duì)輥破碎機(jī)主要用于煤礦的破碎工作。生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)破碎機(jī)的弓形破碎齒板經(jīng)常松動(dòng),方尾螺栓安裝、緊固耗時(shí)較長(zhǎng),嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)。通過(guò)研究,我們對(duì)對(duì)輥破碎機(jī)的弓形破碎齒板和方尾螺栓進(jìn)行了改造。

對(duì)輥式破碎機(jī)俯視圖

一、存在的問(wèn)題的原因

對(duì)輥破碎機(jī)的齒板與輪轂通過(guò)四個(gè)方尾螺栓連接在一起,工作過(guò)程中破碎機(jī)兩個(gè)破碎輥上的齒板相向轉(zhuǎn)動(dòng),物料在重力作用下,落在兩齒輥之間被擠壓而破碎。同時(shí),齒板也承受同樣的壓力,所以齒板很容易出現(xiàn)松動(dòng)。由于方尾螺栓的安裝、緊固需在輪轂靠輥軸側(cè)進(jìn)行,空間較小,套把等工具無(wú)法使用,只能用自制扳手緩慢安裝、緊固,安裝檢修費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

二、改造方案

1、破碎赤坂與輪轂的改造

破碎機(jī)齒板與輪轂通過(guò)四個(gè)螺栓連接,為了減少由于螺栓所受的沖擊造成的牙板松動(dòng)現(xiàn)象,需在輪轂與齒板連接面中間增加一條尺寸合適的突出,同時(shí)在與其對(duì)應(yīng)的齒板連接面上開一條同樣尺寸的凹槽。改造后的齒板與輪轂通過(guò)間隙配合緊密連接,增強(qiáng)了破碎過(guò)程中齒板與輪轂連接處的抗沖擊強(qiáng)度,有效減少了螺栓松動(dòng)現(xiàn)象,同時(shí)減輕了輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中螺栓受到的剪切強(qiáng)度,延長(zhǎng)了螺栓斷裂的周期,減少了檢修次數(shù)。

紅星對(duì)輥式破碎機(jī)集中展示

2、方尾螺栓的改造步奏

①螺栓一端擰上螺母并從輪轂內(nèi)側(cè)穿過(guò)連接孔,另一個(gè)螺母從外側(cè)套上;②使用套把等工具緊固外側(cè)方尾螺栓螺母,并將外側(cè)螺栓伸出的部分切割掉;③把外側(cè)螺栓與螺母焊接在一起(既可防止螺母脫落,又能達(dá)到緊固的目的)。

經(jīng)過(guò)改造,螺栓緊固的時(shí)間減少很多,不但提高了工作效率,而且有效減少了螺栓的使用量,降低了維護(hù)費(fèi)用。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展必然促進(jìn)煤礦破碎業(yè)的發(fā)展,對(duì)輥破碎機(jī)作為煤礦主要破碎設(shè)備,也要不斷進(jìn)步,以滿足市場(chǎng)需求。

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